自鉆式中空錨桿經(jīng)常被用在鐵路、隧道超前支護(hù)、地基加固與支護(hù)、邊坡防護(hù)、擋土墻加固以及相關(guān)的建設(shè)工程中，是一種集鉆進(jìn)、注漿、錨固三大功能為一體的支護(hù)材料，能夠解決在易塌孔地質(zhì)條件下成孔困難的問題。其表面通體連續(xù)螺紋結(jié)構(gòu)，能夠增加與注漿材料的粘接面積，提高錨固力。今天小諾就從原材料這個(gè)維度給大家簡單介紹一下自鉆式中空錨桿質(zhì)量管控現(xiàn)狀。

自鉆式中空錨桿原材料當(dāng)前質(zhì)量管控分析

第一、當(dāng)前市場上，尤其是國內(nèi)市場，大多數(shù)工程設(shè)計(jì)使用自鉆式中空錨桿，都只是對其抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度提出了要求，但是并沒有具體的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和施工標(biāo)準(zhǔn)或施工工藝。這就導(dǎo)致了每個(gè)施工企業(yè)都有自己的一套說法，眾說紛紜。

第二、大多數(shù)自鉆式中空錨桿的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)是原材料的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)的是《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T 8162-2008，甚至還有一些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品并無檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

第三、復(fù)檢的數(shù)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。自鉆式中空錨桿的復(fù)檢標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《中空錨桿技術(shù)條件》（TB/T3209-2008）要求，每1000套為一個(gè)檢驗(yàn)批次。復(fù)檢過程中，大多數(shù)生產(chǎn)廠家檢測的參數(shù)不完全，甚至數(shù)量也達(dá)不到要求，無法全面準(zhǔn)確地了解自鉆式中空錨桿的質(zhì)量性能，用在工程中就會(huì)埋下安全隱患。另外，產(chǎn)品復(fù)檢一般都是通過第三方檢測機(jī)構(gòu)，他們的復(fù)檢依據(jù)五花八門，沒有統(tǒng)一規(guī)定，這就導(dǎo)致檢測出來的產(chǎn)品是否符合工程需求模糊不清。

自鉆式中空錨桿當(dāng)前質(zhì)量檢測方法弊端

對原材料的質(zhì)量控制也只能保證原材料質(zhì)量合格，但原材料質(zhì)量合格只是自鉆式中空錨桿質(zhì)量合格的必要條件，無法保證最終的成品質(zhì)量。

自鉆式中空錨桿正確的質(zhì)量檢測依據(jù)

對自鉆式中空錨桿進(jìn)行質(zhì)量檢測，目前比較合理的依據(jù)是我們前面提到過的《中空錨桿技術(shù)條件》（TB/T3209-2008）。這種質(zhì)量控制方法能夠在抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和斷后伸長率方面對自鉆式中空錨桿質(zhì)量進(jìn)行檢測，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

小諾在這里提醒大家，在購買自鉆式中空錨桿時(shí)要詢問生產(chǎn)廠家質(zhì)量管控依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有或者不是我們上面所講的標(biāo)準(zhǔn)，則需要再找一家專業(yè)的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢，以免買到質(zhì)量不合格的產(chǎn)品。

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